Το Πορώδες Μεταλλικό Φίλτρο SMF®
Η βασική τεχνολογία όλων των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων της HJS είναι το πορώδες μεταλλικό φίλτρο (SMF®). Αυτό το κλειστό φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) για τα φορτηγά μειώνει τις εκπομπές σωματιδίων αιθάλης, περιλαμβανομένων και των ιδιαίτερα λεπτών σωματιδίων, κατά σχεδόν 100 τοις εκατό. Η σειρά προϊόντων της HJS για τον τομέα των φορτηγών και πούλμαν περιλαμβάνει φίλτρα μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) για όλα τα φορτηγά - από ελαφριά μέχρι βαρέα και τουριστικά πούλμαν και έτσι, το όχημα σας εναρμονίζεται με τα πρότυπα εκπομπών EURO. Ανεξάρτητα από το αν δραστηριοποιήστε στις μεταφορές μεγάλων ή μικρών αποστάσεων η HJS έχει το κατάλληλο σύστημα για τις ανάγκες σας καθώς καλύπτει όλες τις γνωστές μάρκες όπως Mercedes-Benz, MAN, DAF IVECO, Setra κλπ.
Μεγάλες αποστάσεις: SMF-CRT®
Το καταλληλότερο φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) για τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων - δηλαδή τα φορτηγά που χρησιμοποιούνται κυρίως για υπεραστικές/διεθνείς μεταφορές μέσω αυτοκινητοδρόμων - είναι η αποδεδειγμένη λύση SMF® (πορώδες μεταλλικό φίλτρο). Για να χρησιμοποιηθεί το SMF®, απαιτούνται θερμοκρασίες καυσαερίων μεταξύ 250°C και 450°C στο σιγαστήρα. Αυτό το εύρος θερμοκρασιών είναι απαραίτητο για την παθητική αναγέννηση του φίλτρου και γενικά επιτυγχάνεται χωρίς κανένα πρόβλημα όταν ένα φορτηγό χρησιμοποιείται σε τέτοιου είδους μεταφορές.
Μικρές/Μεσαίες αποστάσεις: CSMF-CRT®
Το σύστημα που συνιστούμε για οχήματα που περνούν το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου τους σε περιβάλλοντα αστικής κίνησης κάνοντας κοντινούς προορισμούς είναι το σύστημα CSMF® (πορώδες μεταλλικό φίλτρο με επικάλυψη). Το εύρος θερμοκρασιών μεταξύ 250°C και 450°C που απαιτείται για την παθητική αναγέννηση του φίλτρου σπάνια επιτυγχάνεται κάτω από αυτές τις συνθήκες λειτουργίας, επειδή η μέση θερμοκρασία καυσαερίων των οχημάτων αυτών είναι χαμηλότερη. Για τη βελτίωση της ικανότητα αναγέννησης, το σύστημα CSMF® είναι εξοπλισμένο με μια ειδική καταλυτική επίστρωση.
Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση
Τα τμήματα του SMF® είναι τοποθετημένα σε ένα ανοξείδωτο περίβλημα με τις ίδιες διαστάσεις με τον αρχικό σιγαστήρα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί στο υπάρχον σύστημα εξάτμισης σχεδόν κάθε τύπου φορτηγού χωρίς την ανάγκη τροποποίησης των ενώσεων.
Συντήρηση
Εκτός από τα σωματίδια αιθάλης, τα φίλτρα μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) αφαιρούν επίσης όλα τα άλλα στερεά σωματίδια από τα καυσαέρια, κυρίως τέφρα από τα λάδια του κινητήρα και τα πρόσθετα. Αυτά τα υπολείμματα πρέπει να απομακρύνονται από το φίλτρο σε τακτά διαστήματα. Μια μονάδα οθόνης για τον Έλεγχο Συντήρησης, που συμπεριλαμβάνεται, παρακολουθεί το σύστημα του φίλτρου συνεχώς και ενημερώνει αυτόματα τον οδηγό πότε το σύστημα χρειάζεται να καθαριστεί.
Τα διαστήματα καθαρισμού είναι 3 έως 4 φορές πιο αραιά σε σχέση με ένα τυπικό κεραμικό φίλτρο αιθάλης που έχει ένα φορτηγό.
Όταν ένα φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) πρέπει να καθαριστεί, αυτό γίνεται γρήγορα και εύκολα στις εγκαταστάσεις της εταιρείας του φορτηγού ή σε ένα συνεργείο. Το περίβλημα του φίλτρου παραμένει τοποθετημένο στο όχημα. Το μόνο που αφαιρείται από το φορτηγό είναι τα μεμονωμένα τμήματα του φίλτρου, τα οποία στη συνέχεια καθαρίζονται από όλα τα υπολείμματα με τη βοήθεια ενός καθαριστή υψηλής πίεσης του εμπορίου. Ο καθαρισμός του φίλτρου μπορεί να πραγματοποιηθεί ως μέρος της προγραμματισμένης συντήρησης του οχήματος.
Μπορείτε να δείτε το παρακάτω βίντεο για το πόσο απλό είναι να καθαριστεί το φίλτρο:
Καθαρό Όφελος
Εμπιστευτείτε το SMF® κατά τη μετασκευή των οχημάτων σας και επωφεληθείτε από τα πολλά χρόνια εμπειρίας μας στην αγορά. Σε όλη την Ευρώπη, χιλιάδες φορτηγά έχουν ήδη εγκαταστήσει με επιτυχία τα φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) της HJS. Όλα τα συστήματα πληρούν τις εθνικούς κανονισμούς και έχουν πιστοποιηθεί σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις αδειοδότησης, όπως το Παράρτημα XXVII στη Γερμανία και VERT στην Ελβετία, ενώ έχουν εγκριθεί στη Δανία, την Ιταλία, την Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Εξοικονομήστε έξοδα διοδίων στη Γερμανία
Η τοποθέτηση φίλτρων μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) σε οχήματα Euro II και Euro III ανταμείβεται στη Γερμανία με χαμηλότερες χρεώσεις διοδίων στους αυτοκινητοδρόμους. Ακόμα και οι εταιρείες διαχείρισης φορτηγών από την Ελλάδα μπορούν επίσης να έχουν εξοικονόμηση από την τοποθέτηση ενός φίλτρου σωματιδίων καθώς πολλές ευρωπαϊκές χώρες έχουν θεσπίσει ζώνες χαμηλών εκπομπών, π.χ. το Άμστερνταμ, το Βερολίνο, η Φρανκφούρτη, το Αμβούργο, το Λονδίνο και το Ρότερνταμ. Στα οχήματα με υψηλές εκπομπές είτε απαγορεύεται η πρόσβαση σε αυτές τις ζώνες είτε υπόκεινται σε συγκεκριμένους περιορισμούς. Η εγκατάσταση ενός φίλτρου σωματιδίων της HJS σε αυτά τα οχήματα εγγυάται απεριόριστη πρόσβαση στις ζώνες χαμηλών εκπομπών.
Συνοπτικά τα φίλτρα μικροσωματιδίων (DPF / παγίδα αιθάλης) HJS για φορτηγά/πούλμαν προσφέρουν:
- Πρωτοπόρα τεχνολογία βασισμένη στο SMF© (πορώδες μεταλλικό φίλτρο).
- Εκ των υστέρων τοποθέτηση σε EURO II και EURO III κινητήρες με γρήγορη και απλή εγκατάσταση.
- 2 χρόνια εγγύηση ανεξαρτήτως χιλιομέτρων
- Παθητική αναγέννηση του φίλτρου μέσω CRT© (continuous regeneration technology)
- Δεν απαιτείται αντικατάσταση καθ’ όλη την διάρκεια ζωής του οχήματος.
- Μηδαμινό κόστος, αραιά διαστήματα και ευκολία συντήρησης (απλός καθαρισμός με νερό).
- Είσοδος σε ζώνες χαμηλών εκπομπών καυσαερίων πολλών ευρωπαϊκών πόλεων και χαμηλότερες χρεώσεις σε αυτοκινητοδρόμους διαφόρων ευρωπαϊκών κρατών.
- Ποσοστό μείωσης της αιθάλης μεγαλύτερο του 99%, καθώς και των πολύ λεπτών σωματιδίων.
- Χαμηλές θερμοκρασίες αναγέννησης (250°C-450°C)
- Δεν απαιτούνται πρόσθετα για την σωστή λειτουργία του φίλτρου.
- Έλεγχος και έγκριση από τη Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση TÜV.
- Καλύτερη τιμή μεταπώλησης για το όχημά σας.
- Μονάδα ελέγχου που παρακολουθεί την λειτουργία του φίλτρου και ενημερώνει το οδηγό (όπου εφαρμόζεται).